Используются для ухода и придания каких-либо функциональных характеристик готовому бетонному полу (снижение водопоглащения и дополнительного упрочнения). Однако следует учитывать, что при интенсивных нагрузках обработку полов пропиткой придется периодически повторять.

Помимо основной функции, пропитки часто используются в качестве самостоятельного бюджетного покрытия пола. Данное решение позволяет получить беспыльную поверхность, устойчивую к легким механическим воздействиям и проливам не агрессивных сред.

Однокомпонентные полиуретановые составы быстрой полимеризации с высоким модулем упругости, подходящие для множества задач по склеиванию и герметизации. Идеально применимы в производстве промышленных полов - обладают отличной адгезией к бетону, остаются эластичными после полимеризации, устойчивы к большим динамическим нагрузкам, после отверждения можно красить.

Шнур для уплотнения деформационных (или темпераутрно усадочных?) швов. Выпускается в виде жгутов и труб круглого сечения различных диаметров, длиной по 3 метра.

Представляет собой отрезки проволоки с изогнутыми концами, и предназначена для усиления цементной смеси и бетона. Будучи хорошо перемешена, стальная фибра представляет собой равномерно распределенную арматуру в теле бетонной плиты. При использовании стальной фибры (вместо или в дополнение к существующему арматурному каркасу), возможно существенно уменьшить толщину стяжки.

эти высокопрочные волокна помогут минимизировать усадку, что, в свою очередь, уменьшит растрескивание бетона, а так же увеличат морозостойкость и водонепроницаемость бетона, повысят износостойкость его поверхности.

обеспечивают надежность эксплуатации, компенсируя напряжение и деформации, возникающие в здании. Профили подбираются в зависимости от нагрузок, требований к гидроизоляции, температурных, сейсмических, и других внешних факторов.

При устройстве бетонных полов рельс-формы остаются в теле бетона и заменяют опалубку, исключая дефекты в зоне шва, появляющиеся при снятии опалубки.
Таким образом, создается высокопрочный шов, выдерживающий жесткие длительные условия эксплуатации.
Экономится время, необходимое при обычном методе для снятия и обслуживания опалубки.
Рельс-форма и бетон образуют монолитную конструкцию высокой прочности.